朝陽27日乗

　高輪ゲートウェイ駅の開業に伴って

　　品川駅の改造も進むようです　　(^_^;)

JR東日本東京支社は2019年9月17日（火）、高輪ゲートウェイ駅（東京都港区）の開業に向けて、山手線、京浜東北線で、運休などが伴う線路切替工事を11月に行うと発表しました。

工事は、11月15日（金）の終電後から17日（日）の初電にかけて行われます。

山手線と京浜東北線の田町～品川間の線路を東側に移設するとともに、品川駅の京浜東北線北行（大宮方面）を3番線から4番線に移します。

これに伴い16日（土）は、京浜東北線の田町～品川間が終日運休するとともに快速運転を中止。

初電から16時ごろまでは、山手線の上野～東京～大崎間も運休します。

同支社によると、山手線の運休を伴う工事はJR東日本発足後初といいます。

上野東京ラインや埼京線、東京臨海高速鉄道りんかい線は、増発を予定。

東京メトロ、都営地下鉄、りんかい線、東急線、京急線の各全線では振替輸送が行われます。

悪天候などで工事が実施されない際は、12月13日（金）から15日（日）までの日程に延期されます。

高輪ゲートウェイ駅は、山手線、京浜東北線の田町～品川間で、2020年春ごろの開業に向けて建設中。

今回の工事で使用停止となる品川駅3番線は、現3・4番線ホームの拡幅スペースになり、2022年ごろに京浜東北線北行（大宮方面）と山手線外回り（渋谷、新宿方面）が同一ホームで乗り換えられるようになる計画です。