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広域品川圏の歩き方

広域品川圏(Greater Shinagawa)という言葉を目にする機会が増えました

私は今、品川駅の近くに住んでいるので、他人事ではない感じがします

「広域品川圏」とは、大井町駅、品川駅、高輪ゲートウェイ駅、田町駅、浜松町駅の5駅を中心に形成される城南の都市圏で、JR東日本が中心になって再開発を進めています

すでに、大井町トラックス、高輪ゲートウェイシティなどが完成オープンしていますが、中心となる品川駅の再開発は現在進行中で、オープンまでにはまだ数年かかるみたい

東京全体で言うと、「3し駅」(新宿駅、渋谷駅、品川駅)の巨大再開発の一つで、さらに東京駅の周辺では、三井不動産が中心になって、日本橋再開発も進んでいます

私は若いころに建築家になりたいと思っていた時期があり、今でも建物を見るのが好きですし、新しい建物が出来ていくのを見るとワクワクします

我が家の家系は代々、新潟県の山古志村で大工をしてきたので、私にも大工の血脈(DNA)が流れているのかも知れません

6月までは、品川駅周辺の再開発工事現場を朝散歩することが多かったのですが、7月に汁パス(東京都シルバーパス)を手に入れてから、バスで少し遠出の散歩をするようになったので、品川駅周辺の朝散歩は減りました

何しろ、大井町~浜松町という5駅にまたがる巨大再開発なので、その全体像を把握するのが難しかったのですが、ちょうどいいYouTube動画をみつけたのでご紹介します

不動産屋さんが作った動画のようで、そんな感じのバイアスがかかってますが、非常によくまとまっていて分かり易い

スマホで動画の右が欠ける時は、スマホを横にしてご覧ください

最後の方に、私が昔住んでいた武蔵小山も出て来て、ちょっとなつかしい

(^_^;)~♪

「広域品川圏の歩き方」へ(PDF12MB)

乃木坂を歩く

乃木希典は日露戦争で陸軍トップの軍人(陸軍大将)で、学習院の院長もつとめた明治時代の偉人

昭和天皇の教育係も務めた

司馬遼太郎「坂の上の雲」では愚将として描かれましたが、最近「そうではない」という本も出て、名誉回復が図られています

彼は長州藩の支藩である長府藩の藩士、乃木希次の三男として、江戸の長府藩上屋敷(現在の六本木ヒルズ)に生まれた

乃木坂の地名は、ここに彼の自宅があったことから

六本木が現在のようになったのは戦後に米軍が来てからで、戦前は現在のミッドタウンの場所に陸軍歩兵第一連隊があり、「陸軍の街」でした(海軍の街は横須賀)

陸軍歩兵第一連隊は、1874年(明治7年)、最初の歩兵連隊として東京府赤坂檜町(現・東京都港区赤坂)で編成され、1877年(明治10年)には西南戦争で九州に出陣、西郷軍と戦っている

ちなみに昔は「連隊」ではなく「聯隊」と書いた

1936年(昭和11年)、2・26事件の反乱軍は、ここから皇居方面へ向かった

そんな「陸軍の街」六本木に、陸軍トップの彼が自宅を構えるのは、ごく自然なことでした

彼の自宅は港区立「乃木公園」として現存(復元?)しており、9/12に見学会があったので、行ってみました

上の写真はその自宅前ですが、貫禄たっぷりですね

でも彼は明治天皇の崩御のあとに、62歳で殉死しており、この写真はたぶんそのころ(殉死直前?)のもの

殉死(割腹自決)した部屋も見ることができ、血に染まった服などもありました

ですから上の写真は、現在の我々より8歳も年下ということになります

(;´Д`) トシトッタ

当日の写真(105枚)へ

 

新宿駅の三角形

新宿駅で見つけたという光景

三角コーンを繋ぐポールが、三角形状に仕切られている

なぜ三角形なんだろう? (・_・?)

その理由の推測が、X(旧twitter)で話題になっているそうです

「三角形は形が安定」という性質を利用している訳で、鉄橋とか建物などで使われるトラス構造ですね

多角形の中で、三角形だけ

でも上の写真、よーく見ると、三角形じゃない場所もあって、厳密なトラス構造ではないね(その必要もないだろうけど)

さて、今年2月に品川駅の近くに、京急線の新しい八ツ山鉄橋が架けられました

あらかじめ京急品川駅の上で組み立てた鉄橋を、深夜にJR線路の上に移動させる(送り出し工法)という、面白い工事でした

(^_^;)~♪

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Youtube動画 スマホは横にしてご覧ください

 

窓からクルーズ船が見えた

今朝起きてベランダに出たら、ちょうどクルーズ船が虹橋(レインボーブリッジ)をくぐって出て行くところでした

ちょっと見ると左へ進んでいるようにも見えますが、しばらく見ていると実はゆっくり右へ進んでいて、東京湾外へ出て行くところみたい

右下にタグボートみたいな小さな船も見えますから、方向転換の最中だったのかもしれません

先日、山潤さんが乗ったクルーズ船よりも小さいみたいで、虹橋の橋げたまでかなり余裕がありそう

虹橋を支える柱の下にあるのが、湾岸署の警備艇(パトボート)置き場みたいです

▼少し引くと、こんな感じ

我が家のベランダに立つと、タワマン群のスキマから、虹橋(レインボーブリッジ)が見えます

今朝は雨模様なので、写真がボケてますけどね

虹橋の下は、クルーズ船、九州などへのフェリー、伊豆諸島などへの東海汽船、東京湾遊覧船、屋形船、貨物船など、いろいろな船が毎日いっぱい通りますが、その他に

モノレール(浜松町→羽田)

新幹線(東京駅→大井車庫)

クルマ(夢橋、首都高湾岸線、バス車庫)

飛行機(羽田を飛び立ってスグ)

も見えます

乗り物好きの私としては、ちょっとウレシイ

窓の近くに双眼鏡を置いて、ときどきながめて楽しんでます

Youtubeには、羽田空港ライブ映像というのがいくつもあって、これを見ていると、いま離陸したばかりの飛行機が、1~2分後に窓から見えたりします

(^_^;)~♪

▲「夢橋」と書いたけど「虹橋」です (^_^;) ウッカリ

 

夜散歩2026春

一日中机に向かって倦んだので、4/14夜22時くらいから近所を散歩

朝散歩コースとほぼ同じなので、さほど変わり映えはしませんが、昼と夜では雰囲気がだいぶ変わります

先日、桜が満開のころ、朝散歩と夜桜を比較しましたが、今回はすでに桜が散って、日常的な風景が戻ってきたバージョン

旅行とかイベントの写真はバッチリ残るけど、こんな何げない日常の写真は残りにくい

日本とか世界の歴史でも、当時の人々が余りにも知り尽くしていた日常知識って、歴史の史料に残りにくいんですよね

(^_^;)~♪

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