93【国内エリア】

修学旅行で姫路城へ行ったか?

▲修学旅行 姫路城 1974年3月21日 写真をクリックすると拡大

先日、山順さんから、

新宿高校時代の修学旅行で姫路城へ行ったか?

と尋ねられました

すでに頭の中の記憶は消えてるので、さっぱり分からない (・_・?)

それで、PC(HDD)の中を色々調べました

私は、モノはなるべく捨てるんだけど、情報はとっておく方なので、たぶんあるだろうと思って探したら、ありました!

結論は「行った」で、その証拠が上の写真(D組)

私の写真をさらすな!、という方はご連絡ください(網掛けします)

他クラスの写真あったら、ご提供いただけるとウレシイ

姫路城は、平成の大修理(2009~2015年)で色合いが白っぽくなりました

上の写真の姫路城は、白っぽくなる前ですが、ややボケていてよく分からない

▲改修工事前          ▲改修工事後

こうやって並べると修理後は、屋根に雪が積もってるみたいに白い!

修理直後は「白すぎる!」という批判もあったみたいです

それから10年以上が経過して、最近は適度に汚れて、ちょうど良い色合いになってきているらしい

修学旅行資料「中国路の旅というのもありました

各クラスから修学旅行委員を2人ずつ選んで、いろいろ準備したり、旅行資料を編集したりしてたんですね

資料を見ると、細かい日程や班編制、泊まった旅館の部屋割りまで分かります

すでに新幹線があったはずなのに、在来線特急の夜行ブルートレイン「あさかぜ」で広島までとは、かなりの強行軍!

高校生だった我々はいいとして、同行した先生たちはキツかっただろうね

私は「乗り鉄」なので、これまで寝台車にはずいぶん乗ってますが、このときが初めてだったかもしれない

日本で消えた寝台列車の多くが、中古車両として海外へ輸出されています

私はタイで「チェンマイ→バンコク」の寝台個室に乗ったことがありますが、日本から来た車両で、車内表示はすべて日本語でした

(^_^;)~♪

秩父鉄道で三田線イベント

▲昨年春にみんなで行った「秩父SL旅」のときの写真(▼078▼)

秩父鉄道が、鉄道ファンの熱い要望により、三田線の車両を復刻運転します

現在の秩父鉄道の主力車両は、都営地下鉄三田線の車両(お古)を秩父鉄道向けに改造したもの

3/7(土)元三田線車両の撮影会を開催、硬券セット記念乗車券も発売

秩父鉄道には、昨春「秩父SL旅」の想い出がありますが、たしかにあの時、元三田線の車両に乗りました

・・・という訳で、鉄オタさんたちには興味津々のイベントかもしれませんね

私は「乗り鉄」ですけど、SLに乗るとかに比べると地味なイベントなので、多分行かないだろなぁ

(^_^;)~♪

▲都内を走る現在の都営三田線

3/7イベントの詳細へ

昨春の「秩父SL旅」へ

八田與一は西成に居る?

大阪・西成で居酒屋「レディゴー」を経営するYouTuber「ジョーブログ」(登録者数242万人)が、殺人犯・八田與一に関する西成での目撃情報について

「八田與一は西成に居ます!」

と語り、ひと晩で表示回数が1000万回近くに達するなど注目を集めている

もちろん、Youtubeによくある「表示回数稼ぎのガセネタ」の可能性もあるのだが、八田與一に対する世間の関心の高さが伝わって来ます

今では日本を代表する、悪のスーパースター八田與一!

殺人犯・八田與一は、2022年6月に大分県の別府市で発生した凶悪ひき逃げ事件の容疑者で、事件の悪質性から罪名に「殺人・殺人未遂」が追加された

上の動画は、売れっ子ユーチューバー独特のハイテンションなんだけど、その背景になってる西成ドヤ街の街並みや雰囲気もかなり独特です

道ばたにホームレスがゴロゴロ寝ているし、公園では昼間から酔っ払って丁半バクチをしていたり、覚せい剤の裏取引もしてるらしい

私は若いころ仕事で大阪へ毎週出張していた時期があり、そのときに何度も、西成を「探検」したことがあります

何か興味を引く場所があると、現場へ行って自分の五感で体験したくなる

場所は、通天閣の近くで、大阪ミナミの少し南

駅で言うと「新今宮」「萩ノ茶屋」の周辺で、「なんば」「天王寺」も割と近いですね

「商売繁盛で笹もって来い!」(十日戎

で有名な「えべっさん」(今宮戎神社)も近くにあります

下の地図で、赤で囲んだあたりが西成ドヤ街

近くに動物園、美術館、大きなお寺があったりして、東京の上野に少し似てますね

四天王寺は、あの聖徳太子が推古天皇元年(593年)につくったと言われているお寺(日本書紀)

出張先の会社の人に

「昨夜は西成を探検しました」

なんて言ったら、

「えっ、あんな危ないところへ行ったんですか!」

という感じで、地元の人も危険視するような超スラム地区

いわゆる「ドヤ街」という奴で、社会の吹きだまり

あいりん地区(釜ヶ崎)と呼ばれることもあります

東京の山谷なんかもドヤ街なんだけど、ドヤ街の規模では西成がダントツ日本一

まさに「社会の吹きだまり」ですから、何かの事件や不祥事を起こして、それまでの住所に居られなくなった人たちが全国から集まって来ます(夜逃げの落ち着き先)

その多くが、安アパートや「ドヤ」と呼ばれる簡易宿所に住み、生活保護をもらって生活している

警察やヤミ金融の取立人などに追われている人は、本名を明らかにせず、ウソの名前を使ったりしている(もちろん、八田與一もそうでしょう)

そんな人にでも、生活保護の手続きを代行したり、寝る場所を世話したりする「生活保護ビジネス」が西成ドヤ街には完備されている

もちろん生活保護給付金からのピンハネはあるけど、とりあえず食べるものと寝る場所は確保できる

それでも道ばたに寝てる人も多くいるから、人生いろいろ

とにかく、人生にトコトン追い詰められても、

西成に来れば何とかなる!

そんな「いわく付きの人」ばかりが集まっているから、身の上のことをあれこれ詮索されたり、周囲から変な目で見られることも少ない

似たような境遇で「妙な一体感」もあって、居心地がいいのかもしれないね

だから、殺人犯・八田與一が西成ドヤ街に逃げ込んでいたとしたら、「さもありなん」という感じがします

もちろん、Youtubeで「八田與一は西成に居ます!」なんて話題になったから、いたとしてもさっさと逃げたでしょうけどねぇ

市橋達也の整形前       ▲整形後

以前、殺人指名手配で全国を逃げ回ってつかまった市橋達也は、整形で顔を変えていたから、八田與一もすでに別な顔になってるかもしれません

市橋達也に比べると八田與一は、顔の特徴が強いと言うか個性的と言うか、整形手術で誤魔化しにくいような気もします

市橋達也は無期懲役が確定し、長野刑務所で服役中

八田與一に関する情報提供は、別府署(0977-21-2131)までどうぞ

(^_^;)~♪

水戸偕楽園を歩く

友部笠間と続いた「熊のいない茨城県」紅葉散歩第3弾で、水戸の偕楽園を歩きました

金沢兼六園、岡山後楽園と並ぶ日本三名園、これですべて歩きました

金沢兼六園を歩いたのはかなり昔なので記憶が薄れてますが、岡山後楽園に比べると、水戸偕楽園の方が「かなり格上」という印象です

やはり平大名(岡山藩)に比べると、こっちは徳川御三家ですから、格が違うのも当然かな

今回は写真の枚数が多いので、スマホでご覧になる場合にはWIFI利用をおすすめします

詳細はここをクリック

笠間を歩く

11/19朝起きたら、余りにも天気が良いので、散歩することにしました

行き先は、数日前の「友部の森を歩く」が少し歩き足らない気分だったので、すぐ近くにもう一度行くことにしました

友部の森も笠間市の一部で、どちらも茨城県ですから、熊が出ないと言われています

時季的には、まさに紅葉真っ盛りといった感じ

目が覚めるような素晴らしい紅葉なのですが、さらに素晴らしいのは、ほとんど人がいないということ

インバウンド外人とかウジャウジャいたら、興ざめですからね~

(^_^;)~♪

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笠間市は茨城県のほぼ中央部

友部の森を歩く

そろそろ紅葉の見頃なのですが、熊が恐い!

という訳で、熊がいないらしい茨城県の「友部の森」を歩きました

この辺は旧友部町で、市町村合併で今は笠間市になってます

地域ブランド「魅力度ランキング」で常に46~47位(ほぼ最下位)を定位置としている茨城県

さらに、水戸のような観光要素(黄門さまとか)にも乏しい友部地区

インバウンド外人もおらず、それどころか地元民さえほとんど見かけない静けさ

お散歩には実に快適な穴場エリアです

まだ紅葉真っ盛りではありませんが、秋の気配を感じました

(^_^;)~♪

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利根川を歩く

最近は自宅周辺を歩き尽くして飽きたので、電車に乗ってアチコチ散歩に出かけます

山之内すずちゃんと、散歩の趣味が一致

昨日は千葉県印西市の利根川堤防の上を歩きました

最近はクマが出没して恐いので、クマが出ないと言われている千葉県、茨城県が狙い目です

(^_^;)~♪

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縄文時代には海面が現在より高く、千葉県はほぼ島だった

これが現在、千葉県にクマがいないことと関係してそう

錆びたレール

これは2024年の脱線事故(資料PDF)で、レールの撤去作業中に作業員が手を放した一瞬、破断したレールを撮った報道写真

まさに「瞬間芸術」と呼ぶべきか!

2025年の新聞協会賞を受賞したというのもうなずけます

場所は2024年11月にJR函館線の森駅近くで発生した脱線事故現場

本来の鉄道レールには、中央部に充分な厚みがあって、これが列車の荷重を支えている

これが腐食(さび)によって、紙のよう薄くなり、脱線事故につながった

私は鉄道に乗るのがダイスキ(乗り鉄

だからこの写真には大ショックを受けました!

鉄道会社には「保線」(ほせん)という仕事があり、線路が列車の安全運行に耐えるか、常に点検整備しています

事故発生までの函館線の保線部門は、いったい何をしていたのか?

レールはつながっているから、上の写真のようにレール断面を見ることは普段ありませんが、それを機械で測定して腐食(さび)の進行などを把握するのが保線の仕事

「鉄道」と言うくらいですから、レールが鉄で出来ていて錆びやすいことくらい、小学生でも知っています

脱線したのはJR貨物の車両だと思いますが、保線はJR北海道が担当していたと思われます

過疎路線の多いJR北海道は、旧国鉄から分離独立した時点で収益性に問題があり、現在でも政府からの補助金に頼った経営が続いています

純粋な民間企業とは言い難い「準公営企業」です

赤字が出ても補助金で助けてもらえる!

といった甘えが無かったのか?

この辺の経営体質と脱線事故の関係を徹底的に究明し、対策を講じてもらいたい!

しかし、その結論が「赤字路線の廃線」になるのだとしたら、それは何とも情けない!

そのように、乗り鉄の私は、シミジミ思います

 ((((;゚д゚)))) コワイ

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追伸 国内最古の車両が、2028年1月で引退です

小田急沿線の皆さんにはおなじみの箱根登山電車

東証上場 オリオンビール

オリオンビール9/25に、東証プライム市場に上場することが決まりました

国内ビール市場は、アサヒ、キリン、サッポロ、サントリーの4社寡占状態

オリオンビールのシェアは5番目で、わずか1%

しかし、沖縄県内でのシェアは80%を超えています

上場で、メジャービールメーカーに脱皮できるかな?

上の動画は、しばらく前に、オリオンビールのCMで使われて大ヒットした曲

なんか、スゴ~く耳に残る曲なんですよね

(^_^;)~♪

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路面電車が駅の2階に 広島

広島の路面電車が駅の2階に来るというので、地元では盛り上がってます

広島は、「日本一の路面電車の街」として有名

東京には、地下鉄の駅がビルの3階にあるメトロ渋谷駅などがあって、海外や地方から来た人たちを迷わせてますね

しかも、現在進行中の渋谷駅再開発工事の都合で、元々は東急デパートの3階にあった駅ホームを、駅前道路陸橋上へ移動させて、ますます複雑化させてます

3日前にも坂口安吾展などで渋谷へ行きましたが、駅の中は東京出身の私でも迷いそう

最近はだいたい1~2か月に1回くらい渋谷駅を利用してますけど、行くたびに駅の様相や通路が激変してる

山手線3シ駅(新宿、渋谷、品川)は今、工事現場の中に駅があるみたいで、鉄道好きの私には見ていて楽しいです

(^_^;)~♪