４～５月は改元とご即位で
お祭りムードになりそうですね (^_^;)
桜の季節に合わせた春恒例の皇居・乾通りの一般公開が３０日、始まった。
平成最後の開催で、通り沿いに植えられたソメイヨシノなど約１００本の桜を楽しむことができる。
開催は４月７日までの９日間。
公開されるのは、東京駅側にある皇居・坂下門から、宮内庁庁舎の前を通って、北の丸公園側にある乾門に抜ける約７５０メートルの並木道。
乾通りの一般公開は、天皇陛下が８０歳を迎えられたことを記念し、２０１４年から始まった。
桜と紅葉が見頃を迎える時季に合わせて行っており、昨年春の公開では約３９万８千人が訪れた。
代替わり後の一般公開について、宮内庁は「まだ検討していないが、これからも続くだろう」としている。
タイにおける日本のイメージ
日本におけるタイのイメージ
悪くならないか 心配です (;´Д`)
タイ中部の観光地パタヤで、日本人をねらった振り込め詐欺グループの拠点とみられる住宅が摘発され、日本人15人が逮捕されました。
住宅からは、電話機や日本語で書かれた振り込め詐欺の対応マニュアルが見つかり、タイの警察はこの住宅から日本に電話をかけて現金をだましとっていたとみています。
タイの警察は29日午後、タイ中部の観光地、パタヤにある高級住宅を捜索し、現場にいた22歳から54歳までの日本人の男15人を不法就労の疑いで逮捕しました。
この住宅からは50台余りの電話機やおよそ20台のパソコンのほか、日本語で書かれた振り込め詐欺の対応マニュアルが見つかり、警察は、日本人をねらった振り込め詐欺グループの拠点とみています。
警察の調べに対し、逮捕された15人は、これまでのところ黙秘を続けているということです。
警察は、住民の出入りがほとんどないことなどを不審に思った住宅の貸主の通報を受けて捜査を始めたということです。
逮捕された15人は、このあと日本に送還される予定で、今後、日本の警察が取り調べを進めることになります。
タイの警察によりますと、タイで、日本人による振り込め詐欺に関する事件が摘発されるのは今回が初めてだということです。
先日の内田裕也さんに続き
アウトローの巨星が消えてゆく (T_T)
俳優・萩原健一＝本名・萩原敬三＝さんが２６日午前１０時３０分、都内の病院で亡くなっていたことが２８日、分かった。６８歳。所属事務所が書面で発表した。
病名はＧＩＳＴ（消化管間質腫瘍）。２０１１年からひそかに闘病していたが、本人の強い要望で病名の公表を控えていた。妻でモデルのリカ（本名・理加）さんが最期を看取ったという。
葬儀は家族のみで営まれ、都内の斎場で２７日に荼毘（だび）に付された。
萩原さんは１９５０年７月２６日生まれ、埼玉県出身。
６５年に結成したばかりのザ・テンプターズにボーカリストとして加わる。
テンプターズはグループサウンズの先輩であるザ・スパイダースと同じスパイダクションに所属し、６７年１０月、シングル「忘れ得ぬ君」でデビュー。
６８年には「神様お願い」「エメラルドの伝説」が大ヒットし、萩原さんは「ショーケン」の愛称で、ザ・タイガースの「ジュリー」こと沢田研二と並ぶアイドル的な人気を博した。
グループサウンズのブームは短く、テンプターズは７０年に解散。
萩原さんは７１年にテンプターズの大口広司、タイガースの沢田、岸部一徳、スパイダースの大野克夫、井上尭之とニューロックのスーパーグループ「ＰＹＧ」を結成。
「自由に歩いて愛して」などの名曲を残すが、ＰＹＧは自然消滅する。
７５年、ファーストソロアルバム「惚れた」を発表。
ソロでは「愚か者よ」、映画「竜二」の主題歌「ララバイ」やＢＯＲＯのカバー「大阪で生まれた女」などの名曲、柳ジョージ＆レイニーウッドがバックバンドの「熱狂・雷舞」や、井上、ミッキー吉野ら豪華メンバーでの「アンドレ・マルロー・ライブ」など、ライブアルバムの名盤を残した。
２０１７年５月には東京と大阪のビルボードライブで５０周年ライブを行っている。
俳優としては、７２年に出演した「太陽にほえろ！」のマカロニ刑事役、同年の映画「約束」で鮮烈な印象を残し、ドラマ「傷だらけの天使」、「前略おふくろ様」、「祭りばやしが聞こえる」や映画「股旅」、「青春の蹉跌」などで、政治運動が挫折した７０年代の若者のアイコンになった。
映画では「八つ墓村」、「影武者」などの大ヒット作に出演し、８３、８６年には日本アカデミー優秀主演男優賞を受賞。
その他の主な出演作に「誘拐報道」、「もどり川」、「極道の妻たち 三代目姐」、「いつかギラギラする日」、「居酒屋ゆうれい」がある。
ドラマでは「豆腐屋直次郎の裏の顔」、「課長サンの厄年」、「外科医柊又三郎」や大河ドラマ「太平記」、「元禄繚乱」、「利家とまつ」などに出演。
近年もＮＨＫのドラマ「鴨川食堂」（１６年）、「不惑のスクラム」（１８年）で大きな存在感を示していた。
著書に「ショーケン」、「不良のススメ」、「日本映画『監督・俳優』論」（共著）がある。
中目黒駅前のスタバとは違います
間違えないでね (^_^;)
スターバックスの高級ライン「スターバックス リザーブ(R) ロースタリー トウキョウ」が上海やミラノに続く、世界5店舗目として今年2月に中目黒にオープンしました。
「ロースタリー」とは焙煎所のこと。
焙煎機や豆の貯蔵タンクが置かれた巨大な空間は、お花見時期の前にさっそく中目黒の観光名所となっています。
その空間でのコーヒーを味わうため、連日お客さんが押し寄せるロースタリー 東京は、現在整理券制。
2時間～3時間待ちの状態が続いていますが、おすすめなのは21時以降。
22時30分のラストオーダーまで、実は待ち時間ほぼゼロで入場できる日もあります。
生豆からコーヒーになっていく過程を眺めながら、バリスタの淹れ立てのコーヒーが楽しめる1Fや、フォカッチャやピッツァが揃うイタリアンベーカリー、日本のお茶に個性的なフレーバーをつけたオリジナルティーが楽しめる2Fなど、まさに食のエンタテイメント空間です。
夜間のロースタリー 東京がオススメな最大の理由は、3Fにスターバックスのカクテルバー「アリビアーモ(TM) バー」があること。
豆のタンクを背景にしたバックバーには、ウイスキーやジンなどのスピリッツが天井高くまで並べられています。
前酒・食後酒、クラシックカクテルに加えて、クラフトカクテルとして紹介されているのは、中目黒や桜など、この場所をイメージした10種類のオリジナルカクテルです。
日本酒のようにコーヒー＆ウイスキーカクテルが徳利から注がれる「TOKYO POUR OVER」、かぶせ玄米茶を使用した食前酒イメージのノンアルコールカクテル「G & C」など、スターバックス リザーブならではのコーヒーや茶葉などの特性に、日本らしさを掛け合わせた創造性の高いカクテルが展開されます。
なかでも人気なのは中目黒の名がついた
「中目黒 エスプレッソ マティーニ」。
希少豆をそれにふさわしい条件で焙煎したスターバックス リザーブのコーヒーに、ウォッカと栗やカカオのリキュールを合わせた苦味と香ばしさが効いている一杯です。
ペアリングとして生チョコレートがセットになっており、ほろ苦さと甘さを行き来できる仕掛けとなっています。
カクテルの価格は1,500円～3,000円とやや高価格であるものの、今回スターバックスに集まったバーテンダーは都内各所から集められた腕利きのメンバーたち。
そしてその場で焙煎されたコーヒー豆の香りを感じながら飲むコーヒーカクテルはここでしかできない体験です。
さまざまなコーヒー体験ができるロースタリー 東京でのカクテルをどうぞお楽しみください。
日本の鉄道は 本当に素晴らしいんですけど
地方の各駅停車が だんだん減ってきているのが
青春18きっぷファンとしては 少々残念です (^_^;)
日本を定期的に訪れている筆者（英国人 Colin Joyce）は数年前、都内に「上野東京ライン」という新しいＪＲの路線ができたことに気がついた。
上野駅と東京駅はすでに結ばれていなかったか？ そう思い、やや困惑した
なるほど、それは都心を走り抜け、５つの都県を一度も乗り換えることなく縦断できる路線であることが分かった。
複数の路線を結ぶ難しい事業を見事に成し遂げたことで、乗客の利便性は高まり、世界最先端の日本の公共交通はさらに良くなった。
南北２７０キロメートルにも及ぶ鉄道路線の名称に、徒歩で行き来できる都心の２つの駅名を使うのは、かなり控え目な名称に思えた。
しかし、それこそ日本人が自分たちの大きな業績を正しく評価しない、「平成」という時代の典型だった。
平成で成長した日本サッカー
同世代の日本人と違い、筆者は平成以外の日本を知らない。
１９９２年に英国から来た私には、バブルの記憶も、昭和への郷愁もない。
平成時代に対して日本人の多くが抱く「停滞」さらに言えば「後退の時代」という見方を理解しつつも、自分でそう感じることはなかった。
私は、自分が出会ったこの国に深く感銘を受け、特筆すべき改善する力や、遅れを巻き返す能力に目を見張っていた。
後者の例として挙げられるのはサッカーだ。
私が学生として神戸に初来日した当時、日本はサッカーの「へき地」だった。
しかし、１９９３年のＪリーグ発足は日本を強豪国へと押し上げた。
日本代表は実力をつけ、国内リーグの人気は高い。
スタジアムは素晴らしく、サポーター層も磐石。
欧州に渡ってトップリーグでプレーできるようになった選手もいる。
関西を代表するクラブチームといえば「ガンバ大阪」。
１９９３年当時、そう思っていたことを覚えている。
大阪にもう１つ、さらに神戸、京都にもクラブができる余地があるなど想像もしなかった。
これはすべて一世代の間に起きたことだ。
おっと、２００２年に日韓が共催したワールドカップ（Ｗ杯）の成功に言及し忘れるところだった。
複雑な直通運転の謎
日本について語り出すと、申し訳ないが鉄道の話が止まらなくなる。
運賃が高く、時刻表は当てにならず、腹立たしいほど遅れがちで、運休することもある（そして休暇シーズンには代行バスに切り替わる）英国に比べ、日本の鉄道の旅がどんなに素晴らしいか、皆に伝えたくて仕方がない。
来日当時、この国の鉄道システムはすでに十分素晴らしかった。
北は盛岡、南は博多までしか新幹線が延びていないのは当然のことと受け入れていた。
日本の大部分がカバーされていると感じたし、そこから先に行きたければ、特急列車に乗り換えるか、最初から飛行機を利用すればいいと考えていた。
都内を電車で移動するにも、ＪＲ山手線を乗り降りして私鉄のターミナル駅間を行き来するのをわずらわしいと思ったことはなかった（何しろ山手線は３分おきにやってくる恐るべき電車だ）。
しかし、そこに「上野東京ライン」が登場した。
他にも直通運転の路線が増えた。
電車に乗ったら途中で別の会社が運行する路線に変わり、その先はおそらくまた別の会社が運行している。
技術的な問題をどう解決したのかは言うまでもなく、運賃をどう分け合っているのか、どの会社が運転手に給料を払っているのか、私にはまったく見当もつかない。
１つではなかった本州と四国を結ぶ橋
１９８８年に開通した瀬戸大橋も偉業だと感じた。
行きは電車、帰りは大型トラックをヒッチハイクして橋を往復した。
そして英国に住む家族に、５つの島にまたがるこの驚くべき「２階建て橋」について手紙を書いた。
日本は本州と四国を結ぶ橋を完成させた──。
当時はそれで終わりだと思い込んでいた。
もう１つの連絡橋プロジェクトが進行していた事実に気づかなかったのは、そのせいだろう（後に３つ目の橋建設も始まる）。
恥ずかしいことに、神戸から四国まで、岡山を通らずバスで行けたことに驚いたのはそれから１０年後のことだ。
同じく東京湾アクアライン連絡道の建設も、２００３年ごろ飛行機から見るまで気づかなかった。
橋梁部がトンネルに変わって海中にもぐる部分が、なぜ水であふれないのかはいまだに謎だ。
「平成日本」は総じて安定
平成の３０年間に日本が直面した深刻な問題を、軽んじるつもりはない。
自然災害、政財界のスキャンダル、増大する政府債務、終身雇用の崩壊と非正規労働者の増加、高まる自殺率、少子高齢化など枚挙にいとまがない。
いずれもこの国が解決しなくてならない重大な問題であり、日本で記者をしていた頃は、深く憂慮しながら取材をした。
しかし、平成日本に暮らした１人として、この国の社会は総じて安定しており、回復力と対応力を備えているとも感じていた。
経済危機が、ロンドンで起きた暴動のような社会の不安定化につながらなかったことをうれしく思っていた（私が物心ついてから、大きな暴動だけでも４回起きている）。
最後にもう１つ、日本で不思議だったのは外国人観光客が少ないことだった。
英国は、１９９０年代初めまでに年間２０００万人の観光客を受け入れていた。
卓越した観光資源と交通インフラを備えた魅力的な国であるにもかかわらず、日本の実績は明らかに実力を下回っていた。
今はそれがどうなったか。私がここで話すまでもないだろう。
筆者 コリン・ジョイス（Colin Joyce）
英エセックスを拠点に活動するジャーナリスト。
オックスフォード大学卒業後、日本語を学ぶため１９９２年に来日。
埼玉県の高校で英語を教えた後、週刊誌ニューズウィーク日本版に４年間、英紙デイリー・テレグラフ東京支局に７年間勤務した。
１５年に及ぶ日本での生活をもとにした「『ニッポン社会』入門──英国人記者の抱腹レポート」（ＮＨＫ生活人新書）、「マインド・ザ・ギャップ！ 日本とイギリスの＜すきま＞」（同）などの著書がある。
＊本コラムは、ロイターに掲載され、筆者の個人的見解に基づいて書かれています。
英国人でコリンと言うと
どうしても、コリン・ウィルソンを
思い出してしまいます (^_^;)
3200戸というと たぶん１万人以上が住むわけで
ちょっとした地方都市より大きいですね
（例）北海道の夕張市は人口８千人くらい
前夕張市長は北海道の知事選挙に立候補 (^_^;)
野村不動産などが東京都新宿区に計画している大規模マンションが、同区から都市計画決定の告示を受けた。
総戸数3200戸、最高階数65階の大型物件で、2029年度の完成を目指す。
マンションは京王新線初台駅が最寄り。
4.8ヘクタールの敷地に、高さ235メートルの2棟のタワーマンションを建てる。
低層部は商業施設にする。
広場には大屋根を設けて憩いの場とするほか、災害時には帰宅困難者向けに開放する。
初台駅から新宿方面に抜けるための歩行者デッキも設置する。
道路を広げ、交通の便も高める。
木造家屋の密集の解消を目指して検討が始まった。
新宿駅西口の高層ビル群の延長線上にあり、エリアの高層化が一段と進むことになる。
国内で計画中の住宅の戸数としては、東京五輪・パラリンピックの選手村を改修して分譲する「HARUMI FLAG」（5632戸）に次ぐ規模になるという。
A-1街区には、それぞれ高さ235mの北棟、南棟を設け、北棟の延べ床面積は約181,600m2、南棟は203,100m2。
住宅のほか、店舗、事務所、生活支援施設、駐車場、保育所等が入る予定。
235mという高さと、65階という階数は、日本の分譲マンションで最高。
A-2街区、A-3街区の高さはそれぞれ35mで、住宅、店舗、生活支援施設、駐車場等。
早く墜落の原因を究明して
安心して旅行
できるようにして欲しい ((((;ﾟдﾟ))))
ボーイング社の「737MAX8」が、わずか半年間に2度目の墜落事故をエチオピアで起こし、同社への信頼も地に落ちた。
しかも、事故を受けて米連邦航空局（FAA）がソフトウエアの改善命令を4月までに出すと通告したにもかかわらず、同社は同型機の運航を止めなかった。
今年3月10日のエチオピア航空302便の墜落後、40カ国以上が次々に同型機の運航停止を決めるなか、製造国のアメリカだけが停止に慎重な姿勢を取っていた。
だが3月13日にはついにドナルド・トランプ米大統領も運航停止の大統領令を出した。
その数時間前には、カナダが737MAX8と同MAX9の運航停止を発表。
その際には衛星データを根拠に、今回の事故（乗客・乗員157人死亡）と、昨秋にインドネシアで起きたライオン・エアの事故には類似点が見られると指摘した。
離陸直後に、操縦士たちが機体の制御に問題を抱えていたという。
京都産業大学は3月20日、2008年にノーベル物理学賞を受賞した益川敏英教授（79）が3月31日付で退職すると発表した。
2009年に設置された同大の教育・研究機関「益川塾」の塾頭も同日付で退き、同塾は廃止される。
年齢や体力を理由に退職の意向が示されたという。
4月1日付で名誉教授の称号を授与する。
益川敏英教授は
「若い人には夢中になれることを探してもらいたい。指導する立場にある人には、若い人を正しく導いてもらいたいと思う。これからは、大好きな読書やクラシック音楽を楽しみながら、ゆっくりと過ごしたい」
とのコメントを発表した。
日比谷線沿線に住んでるので
多くの皆さんから「大丈夫か？」と
お問い合わせいただきましたが
あのとき私は寝てました ((((;ﾟдﾟ))))
１３人が死亡、６千人以上が重軽症を負った平成７年のオウム真理教による地下鉄サリン事件から２４年となった２０日、多くの被害が出た東京メトロ霞ケ関駅（東京都千代田区）で、駅員が黙祷（もくとう）した。
昨年７月にはオウム真理教元教祖の通名・麻原彰晃（死刑執行時６３）ら、教団による一連の事件に関わった計１３人の死刑が執行された。
サリン被害者の遺族も霞ケ関駅を訪れ、献花。
霞ケ関駅のほか、小伝馬町駅、築地駅など犠牲者が出た駅には、一般向けの献花台が用意された。
事件では、麻原彰晃の指示を受け、実行役の元教団幹部が、都心を走る地下鉄５車両に猛毒のサリンをまいた。
「軽自動車」という名称は
何だか安っぽいので
別な名称を考えるべきです (^_^;)
ガソリン車に誤って軽油を給油するなど、車の燃料を入れ間違えるトラブルが、福岡県内で、去年１２月の１か月間に２４件起きていたことがわかり、ＪＡＦ・日本自動車連盟が注意を呼びかけています。
ＪＡＦ・日本自動車連盟によりますと、車の燃料を間違えて給油してしまったトラブルは、去年１２月の１か月間に全国で３９０件にのぼり、このうち福岡県内は２４件でした。
入れ間違いはドライバーなどが自分で給油するセルフ式のガソリンスタンドで目立ち、
「軽自動車は軽油だと思った」
とか
「自分の車ではなく会社の車や代車だったので燃料の種類を確認しなかった」
など、勘違いや思い込みが原因で入れ間違えたということです。
セルフ式のガソリンスタンドでは、入れ間違えを防ぐため、給油ノズルの色が、レギュラーガソリンは赤、軽油は緑などと、色分けされているということで、ＪＡＦは、
「初めて乗る車に給油する時は必ず燃料の種類を確認してほしい」
と話しています。
★いな吉
昭和音曲同好会
中島ジャズ
おにゃんこ ^ↀᴥↀ^
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