朝陽27日乗

水色のバッグでお馴染み、フードデリバリー「Wolt（ウォルト）」は2/25、日本でのサービスを3/4をもって終了すると発表しました

私はフードデリバリーって使ったこと無いので（ソバ屋の出前とかはある）、よくは知らないんですけど、街中で配達員を見かけたりしますね

すでに大手数社による、苛烈な生き残り競争に突入しているらしく、そのうちの１社が昨日2/25、脱落（敗北）宣言をした訳です

街の飲食店で作られた料理を利用者の自宅へ「運ぶだけ」で、差別化要素が極めて乏しいビジネスモデルだから、地獄の価格競争（金で殴り合うマネーゲーム）は避けられない

しかも人力（マンパワー）頼みだから、配達員の獲得も苛烈な競争になる

そのため、配達用のバッグや自転車、服装などをスタイリッシュにしたりして、見た目を気にする若い配達員を引きつけてきました

その意味で、フードデリバリー業界は、ファッション産業としての側面もある（これとスマホアプリくらいしか、差別化要素がない）

配達実績に応じた出来高給というのは、体力とやる気のある若者が短期的に稼ぐのには向いてるけど、長い間続けるのは厳しそう

極端な出来高給というのは、プルデンシャル生命のサギ事件でも露呈してますが、働く人の意識（道徳心、協調性、相互信頼など）を徐々に破壊していく傾向があって、すさんだ雰囲気の組織や業界になり易い（いわゆる「ギスギスした」感じになる）

日本のムラ社会（安定した大手企業や公務員の内部組織、人の出入りが少ない田舎の地域社会など）には、活力に乏しいとかの批判もあるけど、世界でも珍しい「安定した穏やかな社会」という素晴らしい側面もあって、これが日本社会の相互信頼や治安の良さの根底にあると思います

これが移民によって破壊されるのではないかという危機意識が、高市人気につながってるような気がします

江戸時代から外食産業が盛んだった日本ですから、元々外食需要は大きいし、高齢化やコロナの流行などで「外出も自炊もしたくない」という顧客層が増えて、大いにウケていたのだと思います

ただ外食の店内で出来たてを食べるのに比べると、冷めてしまうなどの時間劣化は避けられない

熱さだけなら電子レンジで温め直すことも出来るけど、やはり店内食に比べると味や食感が落ちる

しかも今のところ、店内食よりも価格は高め

だから「世界一舌が肥えてる」とも言われる日本の消費者は、最初は物珍しさで利用してみるけど、だんだん利用頻度が下がっているんじゃないかなぁ

結局、多くの業界がそうだったように需要がある水準まで下がり、上位２～３社が生き残って業界の安定期に入るのでしょう

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