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飛行機

  • 2017.03.28

1日で九州まで青春18きっぷ


１日で東京から九州まで行った「青春１８きっぷ体験記事」がネット上にありました

私（小杉）も2010年4月に同じ体験をしました　すべて各駅停車　当時を思い出します

恵比寿4時50分スタート　品川経由で翌日0時3分小倉着　計1107キロ　19時間13分

品川経由なので　2017年春のダイヤ改正前でしたが　九州の小倉まで行けました

ホテルにインして　居酒屋で達成感ビール　まだ若かったなぁ～（53歳だけど）

翌日以降　地震で壊れる前の熊本城や　阿蘇噴火口などを見物しました

もちろん帰りは　アチコチ寄ったり泊まったり　チンタラ帰りました　(^_^;)

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▲北九州を中心に半径1107キロの範囲　(^_^;)

JR全線の普通列車、快速列車の自由席などが乗り放題になる格安切符といえば、もちろん『青春18きっぷ』だ。

販売価格は5回分で1万1850円、つまり1回分は2370円。

2017年春のダイヤ改正で、1日で（2370円で）東京駅から福岡県の小倉駅まで行けるようになったらしい。

というわけで今回は、実際に筆者が東京駅始発の列車に乗って、本当に1日で小倉駅まで行けるのか確かめてみることにした。

ずっと憧れていた青春18きっぷの旅をかなりハードに味わってきたので、さっそくご覧いただきたい。

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  • 2016.03.22

夜行急行「はまなす」最終列車

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北海道新幹線の3/26開業に伴い廃止となる、ＪＲが定期運行する最後の夜行急行「はまなす」の最終列車が２２日早朝、終点の札幌駅に到着、多くの鉄道ファンらが出迎えた。

青函トンネルを通った最後の在来線旅客列車となった。

午前６時すぎ、朝日を受けてはまなすが入線すると、鉄道ファンらがシャッターを切っていた。

「次第に明るくなっていくのが感動的だった。惜しくて眠ることができなかった。しばらく余韻に浸りたい」

駅に妻と降り立った千葉市の会社員、住田直哉さん（３７）は興奮した様子だった。

写真を撮るために横浜市から飛行機で札幌に来た横浜市の中学３年、福島悠太さん（１５）は「切符がとれずに１度も乗れなかったが、歴史的な客車の最後を見られてよかった」と話していた。

車掌を務めた高桑正人さん（５２）は「２４年間、はまなすに乗車してきました。ラストランに乗車でき感謝し、安堵しました」と語った。

「２８年間 夢と希望をのせて走ってきました。感謝するともに、２６日の新幹線をよろしくお願いします」などと最後の車内放送を行ったという。

青函トンネル開通とともに青森ー札幌間の運行を開始したはまなすは、約２８年間の歴史の幕を閉じた。

青函トンネルを走る在来線の列車は今後、新幹線の電圧や運行システムに対応した貨物列車のみになる。

はまなすの運行終了で、明治時代から続く「急行列車」の歴史に幕が下りる。

２０１０年の青春１８きっぷ北海道旅で乗りました

３月は古いものが消え去る月だなぁ　　(T_T)

 

▼２０１０年の写真

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  • 2016.01.06

吉上恭太『ときには積ん読の日々』

ときには積ん読の日々

2015 年10 月27 日発行

新宿高校２７回生（Ｇ組）吉上恭太

 

佐野さん　ご紹介ありがとー　(^_^;)

 

■50歳から歌いはじめたミュージシャン、吉上恭太。

生業は翻訳家、これまでに雑誌社や児童書版元で働いたり、フリーのライターとしてさまざまな仕事をし たりしてきたなかで出会った人たちのこと、立ち止まって考えてきたこと、つねに傍らにあったギターと音楽のことなどを、飾らない人柄そのままの筆致でつづ る。

『本のメルマガ』のWEB 連載に書き下しを加えた、著者初のエッセイ集です。

「吉上さんの静かな、力強い世界が好き」（「本のメルマガ」15日号編集長・畠中理恵子）

T174×Y109ミリ判並製カバー　256頁　本体1500+税
ISBN978-4-908494-01-7　C0095

挿画:あまのさくや（さくはんじょ） / 装丁:千葉 泉

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  • 2015.06.29

聖火台と飛行機雲

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１９６４年の東京五輪の象徴となった国立競技場（東京）の聖火台が２７日、移設された東日本大震災の被災地・宮城県石巻市で点火され、燃えさかる炎に被災者らが故郷の再生を祈った。

聖火台は直径、高さとも約２・１メートル、重さ約２・６トンで、市総合運動公園のコンクリート製台座の上に設置。

雨が降る中、アテネ五輪の陸上男子ハンマー投げ金メダリスト室伏広治さん（４０）が火の付いたトーチを聖火台にかざすと、オレンジ色の炎が勢いよく空に舞い上がった。

室伏さんは「みんなの笑顔が見られてよかった。（聖火台の設置で）東北の復興に拍車が掛かってほしい」と語った。

 

空に描かれた　飛行機雲の五輪

　　小学生のころ　見ましたよ　　(^_^;)

 

  • 2015.01.20

いま世界をどれだけの飛行機が飛んでいるか

 

毎日たくさんの航空機が飛んでいるおかげで世界がとても近くなりましたが、実際にどの航路を、どのくらいの数が飛んでいるのかは、なかなかイメージできるものではありません。

世界のフライトの24時間の動きを視覚化したシミュレーション映像がありましたので、ご覧ください。

虫の大群のように、24時間絶え間なく飛んでいるのがわかりますね。

アメリカ、欧州、中国、日本の交通量の多さや、夜になると減り、夜明けになると増える様子まではっきりわかって興味深いです。

常にこれだけの飛行機が地球全体を覆っていると思うと、人類の凄さを感じてしまいます。

 

これだけ　うじゃうじゃ飛んで

めったに落ちない

かなり安全な乗り物です　　(^_^;)

 

  • 2015.01.08

わし星雲（Ｍ１６）

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米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）は６日、ハッブル宇宙望遠鏡が昨年９月に撮影した、地球から６５００光年先にある「わし星雲」（Ｍ１６）の新たな画像を公開した。

立ち上る柱のようなガス状物質の中で、新たな星が次々に誕生する様子がとらえられている。

ハッブルが１９９５年に撮影した星雲の画像は、地上の望遠鏡でとらえることができない鮮明さと美しさから、最も有名な天体画像の一つとして知られている。

その後ハッブルには新たなカメラやセンサーが加わって性能が向上。

２倍の解像度と広い視野、薄いガス状物質を通り抜ける近赤外線データによって、従来より鮮明な画像が得られた。

 

なんと美しく　なんと神秘的　(^_^;)

 

  • 2014.09.25

スイッチの配置

AS20140925001280_comm全日空系のエアーニッポン（ＡＮＫ）機が３年前、トラブルで副操縦士（４１）がスイッチの誤操作を１２秒も続けながら、異常に気づくのが遅れ、慌てて操縦したため余計に機体が傾いたことがわかった。

静岡県沖で約１９００メートル急降下し、機体が裏返しになった。

国の運輸安全委員会が２５日、調査報告書を公表した。

トラブルは２０１１年９月６日夜、高度１万２５００メートル付近で発生。

那覇発羽田行き全日空１４０便（ボーイング７３７―７００型、乗客乗員計１１７人）が急降下し、客室乗務員２人が軽傷を負った。

副操縦士はトイレから戻った機長（６７）を操縦室に入れる際、ドアを開けるスイッチでなく、垂直尾翼のかじを動かすスイッチをひねった。

３カ月前 まで乗務していた旧型機のドアのスイッチと、７００型機のかじのスイッチが似た場所にあり、副操縦士は調査に誤操作を認めたという。

ＡＮＫは訓練の際、両機種のスイッチが紛らわしい点を明確に注意していなかった。

 

航空機の操縦スイッチの配置設計って

こんな馬鹿げた世界なの？　((((;ﾟдﾟ))))