• 2013.03.25

ドイツのお城　買いませんか？

▲ホーエンザルツブルク城

 

ドイツのお城、最近の売却実績によると、居住スペース3300平方フィート（約310平方メートル）程度の小さい城の場合、隣接する土地を含めた価格は約65万ドル－650万ドル（約6200万円－6億2000万円）。

 

東京の高級マンション価格と同じくらい　安いもんである　　(^_^;)

 

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  • 2013.03.23

東横線　渋谷地上駅

PK2013032302100033_size0　東京メトロ副都心線との相互直通により、地下化されて使われなくなった東急東横線渋谷駅の地上駅を思い出に残してもらおうと、写真展示や記念グッズ販売で盛り上げる催しが２２日、旧ホームで始まった。

　地上駅のホームは、線路を一部残してイベント会場に変身。

鉄道写真家中井精也さんの作品展示や鉄道関連グッズの販売、プラレールで遊べるコーナー に、鉄道ファンや親子連れが詰め掛けた。

線路に降りて、バラストと呼ばれる敷石を袋に詰めて持ち帰る企画は、予定の１０００袋が１時間半でなくなった。

２４日まで。入場料１２０円、小学生以下無料。

２６日には地上駅がイベントスペース「エキアト」としてオープンし、５月６日までイベントが行われ る。

その後、３月末閉館の東急百貨店東横店東館とともに取り壊され、２０２０年度の開業を目指して地上４６階建てのビル建設が始まる。

 

とことん儲ける　東急の商魂　(^_^;)

 

  • 2013.03.22

小田急3/23地下化

 

東京都と小田急電鉄は31日、小田原線代々木上原～梅ヶ丘間の上下線(約2.2km)を地下に切り替え、東北沢駅、下北沢駅、世田谷代田駅の3駅を地下化することを発表した。

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▲現在の下北沢駅。3月23日初電より地下化されることに

切替工事は3月22日の終電後に実施され、翌23日の初電より上下線とも地下化される。

これにより、代々木上原～梅ヶ丘間に存在する9カ所の「開かずの踏切」がなくなることから、交通渋滞の解消が期待されている。

地下化された下北沢駅ではエレベーターが新設され、これで小田急線全駅において改札口からホームまで段差なく利用できるようになるとのこと。

小田急電鉄では地下化にともなう一部ダイヤの変更も予定している。

小田急電鉄は東京都とともに、「小田急小田原線(代々木上原～梅ヶ丘駅間)連続立体交差事業および複々線化事業」を進めており、世田谷代田～和泉多摩川間の複々線化はすでに完成している。

このたび実施される代々木上原～世田谷代田間の地下化は複線で開業し、今後は残る2線分のトンネル工事や駅舎の工事、交差道路の整備などが進められる。

同区間の連続立体交差事業の事業期間は2018年度まで(予定)となっている。

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